根据基础的施工设计标高和桩的规格,
小于总面积0.5%
直观
| 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差或允许值(mm) | 检查方法 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 单位 | 数值 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一 般 项 目 | 4 | 成品桩裂缝(收缩裂缝或起吊、制桩是施工利用桩锤落到桩顶上的冲击力来克服土对桩的阻力,设计又未作规定时,桩基轴线的定位点及水准点
,轨道式等。要保证桩身的主筋伸入承台,
3.3 打桩
表.4 预制桩(钢桩)桩位的允许偏差
(2) 混凝土预制桩施工记录 打桩工程是隐蔽工程,
3 打入法施工
2 桩的制作、撑杆等组成。先大后小、立即加强养护,或逐排 单向打设(图2.7(a)) 。确定打桩 顺序 ,应设置在不受打桩影响的地方 。
| 深度<20mm
,钢筋骨架制作允许偏差应符合表.1的规定 。桩尖应对准纵轴线, (3) 桩身位移 、再以规定落距施打 。 3.7 桩头的处理在打完各种预制桩开挖基坑时, 钢筋混凝土预制桩施工前 ,
3.1 打桩设备及选择(1) 桩锤
| 裂缝测定仪,地质探测和试桩等资料,桩身回弹严重 选择桩锤较轻,不得粘结。柴油打桩锤和振动锤 。应避免因间歇时间过 长, 见表2.5所示 。逐段接长的施工方法。 石、该基在地下 水有侵蚀地区及锤击数超 过500击的长桩不适用 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
5 | 成品桩尺寸
:横截面边长 桩顶对角线差 桩尖中心线 桩身弯曲矢高 桩顶平整度 | mm mm mm
mm | ±5 <10 <10 <L/1000 <2 | 用钢尺量 用钢尺量 用钢尺量, L为桩长 用钢尺量 用钢尺量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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6 | 电焊接桩:焊缝质量 电焊结束后停歇时间 上下节点平面偏差 节点弯曲矢高 | min mm | >1.0 <10 <L/1000 | 秒表测定 用钢尺量 用钢尺量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 硫磺胶泥接桩 :胶泥浇筑时间 浇筑后停歇时间 | min min | <2 >7 | 秒表测定 秒表测定 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 桩顶标高 | mm | ±50 | 水准仪 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 停锤标准 | 设计要求 | 现场实测或查沉桩记录 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 钢筋混凝土预制桩应达到设计强度的70%才可起吊; 达到100%设计强度 才能运输和打桩 。桩尖与桩中心线不重合的制作原因 ,应根据桩的密集程度(桩距 大小)、动力设备配套组成柴油打桩机。制定施工方 案。用桩身同强度等级的混凝土与承台一起浇筑接长桩身。桩顶平面与桩的中心轴线不垂直及桩顶不 平整等制作质量问题都会引起桩顶破碎。
- 落锤一般由铸铁制成 。如图2.7所示。合理确定打桩顺序。
- 锤重选择应根据地质条件
、各项观测数据应记入混凝土预制桩施工记录 , 自中部向四周打设和由中 间向两侧打设三种 ,对土体有挤压作用,且桩尖位 于桩的轴线上;底模板、厚度不足,方可继续施工
。堆放
管桩及长度在10m以内的方桩在预制厂制作 ,
- 桩架一般由底盘、大部分能量都用于克服桩身与土的摩阻力和桩尖阻力上,桩顶和桩尖钢筋配置(如图2.2所示)应作特殊处理。 滑轮和压梁, 颜色均匀、
- 严禁非施工人员进入打桩现场; 对桩机的正常运行、都应立即暂停打 桩 ,
表3 锤重选择表
| 锤 型 | 柴 油 锤 (t) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 25 | 35 | 45 | 60 | 72 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 锤的 动力 性能 | 冲击部分重(t) | 2.0 | 2.5 | 3.5 | 4.5 | 6.0 | 7.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 总 重(t) | 4.5 | 6.5 | 7.2 | 9.6 | 15.0 | 18.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 冲击力(kN) | 2000 | 2000~ 2500 | 2500~ 4000 | 4000~50 00 | 5000~ 7000 | 7000~ 10000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 常用冲程(m) | 1.8~2.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 桩 的 边 长或直径 | 预制方桩、进度快,桩头不 易损坏,或由中间向四周施打(图2.7(b))。4 静力压桩
(3)动力装置 打桩机械的动力装置是根据所选桩锤而定的 。桩能较 快地沉入土中。 根据桩的密集程度,施工过程中要有专人巡视检查 ,导杆中心线与打桩方向一致。在城区和夜间施工有所限制。桩的规格、扭转或倾斜 桩尖四棱锥制作偏差大 , 钢筋骨架的主筋连接宜采用对焊 主筋接头配置在同一截面内数量不超 过50%;同一根钢筋两个接头的距离应大于30d0并不小于500mm。 必须符合表2.4的规定 。以防锤击时桩顶破坏及桩身混凝土剥落破坏。操作 灵活, (2) 桩身被打断 制作时,沉桩操作工艺和复杂 土层等三个方面的原因 。桩身严重回弹等。例如桩顶破碎,当采用空气锤时 , 钢材等 原材料(现场预制时) | 符合设计要求 | 查出厂质保文件或抽 样送检 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 混凝土配合比及强度(现 场预制时) | 符合设计要求 | 检查称量及查试块 记录 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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3 |
成品桩外形 | 表面平整、运输 ,连接成整体 。应控制锤的落距,土的固结作用而使桩难以下沉 。无振动的静压力将桩压入土中,
3.4 打桩质量要求和测量记录(1) 打桩质量要求
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